Очень большой расход топлива Mersedes Vaneo

[Виктор]

Mersedes Vaneo 1.7 cdi 2002 г. АКПП расходует очень много топлива. 100 литров соляры хватило на 800 км = 12,5 литров на 100 км. Из них 330 по трассе а остальное в городе. Знакомый говорит что катализатор забит. Вопрос может ли изза забитого катализатора жечь столько соляры? Изза чего еще может быть такой большой расход.

[orbet_zissman]

Если не ошибаюсь, у автомата расход больше чем у механики примерно на 0.5 литра по городу и на 0.2 литра по трассе. Бака 54 л. должно хватать на 850-950 км по трассе ... Причин высокого расхода очень много ... Рекомендую проехать на стар диагностику, посмотреть коррекцию топлива по каждой форсунке. А катализатор, в первую очередь (если забит) убьет турбину !!! Я свой вырезал и забыл, вырезается без вмешательство в "мозги".

[macho]

Из за чего угодно начиная от утечки заканчивая форсунками.

[Виктор]

1. возле рычага переключения передач есть кнопка переключения режимов "C"- комфортный и "S"- стандартный. Влияет ли выбранный режим на расход топлива?
2. У меня из печки зимой через 30-40 секунд начинает дуть теплым воздухом. Может у меня стоит вебаста на соляре или что то в этом роде и соляра расходуется на обогрев салона?
3. Какие симптомы того что забит катализатор?
4. Утечка была, уплотнительное кольцо пускало на выходе топливопровода из топливного насоса - поменял, не течет. Но расход в 12,5 литров замерял уже после замены уплотнительного кольца.

[Виктор]

На диагностику скорее всего придется поехать но то что можно сделать самому хочу сделать. Думаю снять катализатор посмотреть.
Посмотрел в оригинальном каталоге в ванео идет предварительный катализатор большой и еще один поменьше. Какой из них надо смотреть? Или они оба забиваются? Если забились замена дорогущая

[macho]

1. возле рычага переключения передач есть кнопка переключения режимов "C"- комфортный и "S"- стандартный. Влияет ли выбранный режим на расход топлива?

Не на столько что бы 12,5л...

2. У меня из печки зимой через 30-40 секунд начинает дуть теплым воздухом. Может у меня стоит вебаста на соляре или что то в этом роде и соляра расходуется на обогрев салона?

Это тен дает такой эффект. А про вебасту. Нагнитесь увидите. А лучше загляните под защиту.

3. Какие симптомы того что забит катализатор?

Мотор вяло набриает обороты, на нейтрали педаль работает с задержкой.

На диагностику скорее всего придется поехать но то что можно сделать самому хочу сделать.

Что именно можно самому сделать, пальцем в небо?

Думаю снять катализатор посмотреть.

Не надо ничего снимать, 99,9999% что дело не в катализаторе (ах).

[orbet_zissman]

Ещё добавлю ... При морозе -20 Ванео с 1.7ТДИ чисто по городу вписывается в 8 л.стиль езду у меня спокойный. лихачи могут и в 15 не уложиться )))

[Фрунчик]

И даже если стоит догреватель- то не 12,5. Догреватель работает до 85 градусов и выключается.

Может у меня стоит вебаста на соляре

ВИН скинте и посмотрим- стоит или не стоит

[Yauheni]

"Книга мёртвых" по Ванео глаголит следующее:
Повышенный расход топлива
1.Загрязнение или засорение сменного фильтрующего элемента воздушного фильтра.
2.Засорение катализатора или системы выпуска отработавших газов
3.Дисбаланс системы снижения токсичности отработавших газов или неисправность блока управления двигателем
4.Неисправность системы впрыска топлива
5.Низкое давление в шинах или неправильный размер шин.
Ну и утечка топлива.

[orbet_zissman]

"Книга мёртвых" по Ванео глаголит следующее:
Повышенный расход топлива
1.Загрязнение или засорение сменного фильтрующего элемента воздушного фильтра.
2.Засорение катализатора или системы выпуска отработавших газов
3.Дисбаланс системы снижения токсичности отработавших газов или неисправность блока управления двигателем
4.Неисправность системы впрыска топлива
5.Низкое давление в шинах или неправильный размер шин.
Ну и утечка топлива.

Я за пункт: 4, 3 (возможно), 1.

[Виктор]

Пойду на диагностику потом отпишусь.

[orbet_zissman]

На всякие "приставки Денди" ездить смысла нет, они мало чего показывают (проверено на своем опыте), по возможности нужно ехать на СТАР, будет более ясная картина состояния авто.

[Виктор]

orbet_zissman спасибо за совет. Я спрошу в своем сервисе какое у них оборудование. Там знакомый владелец и друзья мои там ремонтируются. Серьезный сервис. Я там на своем ваньке уже перебрал всю ходовую. Но если что поеду в Москву...

[VovaN]

Привет всем форумчанам. Тоже заметил повышенный расход топлива. Фильтр воздушный новый, катализатор ? - на акселератор реагирует нормально и разгоняется шустро. а вот выхлоп токсичен.

[Виктор]

Не прошло и года как есть некий результат
1. Диагностика старом показало что с двигателем и топливной системой все в порядке, про форсунки сказали что очень хорошо работают и какое то там отклонение очень маленькое (в десять раз меньше того значения при котором следует менять форсунки).
2. устранил течь с под уплотнительных колец на топливопроводе от насоса к ТНВД. (поменял уплотнительные кольца).
3. Поменял предварительный катализатор который стоит спереди за радиатором - старый вырезал, вварил новенький от приоры:) Никак не дойдут руки до основного катализатора.

Результат: Расход упал примерно до 10 литров на 100 километров.

[macho]

10л все равно очень много

[orbet_zissman]

Результат: Расход упал примерно до 10 литров на 100 километров.

При температуре выше 0, хотя бы литров 8 в городе, не более ! 10 - это не гуд !

[Александр978]

Всем привет, у меня расход стал повышенный и бело черный дым пошел при разгоне. что может быть форсунки турбина может регулятор давления или дозатор?

[Александр978]

все началось с замены фильтра маслоотделителя

[Александр978]

может турбина сдохла и недодувает?