Снятие / установка коробки передач (МКПП, АКПП)

[macho]

Ставьте от механики.

[orbet_zissman]

Доброго времени суток ! Умирает моя МКПП, а тут подвернулся вариант незадорого, но продавец как-то сомневается от какого движка эта "коробка". Вот номер "коробки" - R 168 361 03 02 3 Подскажите, от какого двигателя сей агрегат и подойдет ли она на дизельного Ванео 1.7 ТД 91 Л.С. ??? Заранее всем спасибо !!!

[orbet_zissman]

фото:

[macho]

Это не номер коробки а номер корпуса её.
Номер выбит ниже на маленькой площадке и должен выглядеть типа 716.500 12345

[orbet_zissman]

Вот этот номер ?

[macho]

Да

[*Alex777*]

Да

Дабы не плодить новых тем попрошу проконсультировать тут:

А-class w169.пробег 50.000 км которому склонен верить.WDD1690311J711082

Сегодня жара была под 30 градусов плюс пришлось активно по городу покататься. В какой-то момент авто перестало разгоняться и откровенно тупило и чем выше передача тем больше тупило, обороты вроде растут (но не очень активно) а разгона практически нет. Перехожу на пониженную вроде чуть лучше но неособо помогает, уже сзади чуть не бибигают и активно объезжать начинают...

Доехал до двора, заглушил.... думаю... наверное со сцеплением что-то. Дай проверю, завел -педаль ок, схватывает в середине, "не проваливается" передачи включаются отлично ну и т.д.
Начинаю троготься - , поехал а уже и не тупит, вроде опять "ожила".


Но даже теперь когда она вроде как "ожила", если до этого машинка когда ехала еще не набрав ~ 2000 оборотов уже "просила" на приборке подняться на следующую передачу. Сейчас этого вроде как и нету, просит "позже" что ли.А например с 4й на 5ю вообще не заметил чтобы хоть раз теперь попросила... Жмешь педаль а разгон не идет, обороты растут но немного вяло как и скорость в принципе. На 4й(или5й) передаче педаль полностью впол - вместо разгона даже стала просить пониженную включить типа мол тяжело ей, хотя раньше такого вроде не замечал , даже если и просила ( не обращал внимание) параллельно с этим на этой же передаче разгон все таки был чувствительней, существенней, желание пониженную включить при аналогичных условиях не возникало.

Т.е. одним словом что-то мне не нравится в её поведении теперь, не такая "шустрая" как раньше что ли, назову "вялая".

Куда смотреть? Ошибок на приборке нету. Может из-за жары что перегрелось?
Для диска сцепления так же как-то рановато по пробегу, да и было много мкпп и вроде по памяти немного не так это происходило при его умирании что ли....

Спасибо.

[macho]

Надо читать компом. Думаю все станет понятно.

[*Alex777*]

Надо читать компом. Думаю все станет понятно.

Что именно читать, куда смотреть?

[macho]

*Alex777* все читать, Star-ом.

[Герыч]

Вопрос следущий: как определить ,что гудит именно МКПП? Вводные: все ступичные меняные и перепроверены, подвесной менян, отчетливо слышен гул с призвуком пошаркивания, особенно хорошо слышно на скорости близкой к 60, на холостом ходу не слышно абсолютно ( на стоянке), на ходу при выжатом сцеплении или под нагрузкой (нажал на газ) звук чуть уменьшается, но не исчезает. Из навесного тоже уже все меняно переменяно по многу раз (ролики, гена, подшипник кондея). Скидывать ремень , проверять заного? :

[orbet_zissman]

Тоже что-то воет (Ванео дизель на механике). При повороте вой-гул усиливается ... Снимал полуось, длинную, подвесной без видимых дефектов. Подшипники ступиц отличные ... Еще есть гул при наборе скорости в районе 2000 об\мин. Имеется офигеннейший люфт короткой полуоси в коробке. Купил у знакомого на разборке две полуоси и коробочку с английского Ванео 2005 г.в., на днях займусь перестановкой. По результатам отпишусь.

[Герыч]

У меня при поворотах без изменений

[macho]

Герыч вывесить морду и завестись, повключать передачи послушать.

[wolfdva]

Надоела эпопея с полуосью и подвесными решил сделать жёстко и прикрепить подвесной на манер ГУ

[alex738]

Здравствуйте! Понимаю что ясновидцев здесь нет, но позволю спросить. Шум-гул похожий на АКПП при разгоне на первой передаче, при переключении на вторую и далее шум пропадает, точков, ударов и прочего не наблюдается. Вопрос к знатокам) какие есть соображения, может кто сталкивался?

[gleb rmsk]

Привет! Поделитесь мнением. У моего а140 2000 года проблемы с коробкой автомат. Едет с места очень медленно, как на сцеплении, а обороты от нажатия на педаль газа ростут. Через секунд 7-10 машина ловит какую-то передачу и нормально дальше едет, даже кикдаун работает. Ездил на диагностику и даже с коробочником проехался по городу – похоже что лопнули пакеты, а все остальное будет понятно при дефектовки. Вопрос в том по какому пути идти, так как деньги на исходе. Можно купить БУ и опставить, но я не понимаю какие проблемы могут быть с мозгами. Нужна ли перепрошивка – будут ли с этим вообще проблемы. Или же идти на ремонт, где ценкик пока совсем непонятен

Что правильнее и какие подводные камни меня ждут

[macho]

Уточните сколько стоит снять-разобрать АКПП, если не космос то можно с этого начать.

[gleb rmsk]

1) 20000 за снятие и дефектовку (проблема в том что придется сразу делать что то дальше, так как собрать обратно стоит тех же денег)
В сервисе где мне ее смотрели, говорят что ориентировочная стоимость ремонта 120000 (включая все действия и запчасти). Как сказал коробочник это самый плохой вариант, но сложно быть уверенным в фиксированной стоимости самого плохого варианта)) Пока уже два человека говорят про пакеты и давление масла
2) б/у коробку мне предлагают за 55000 + 20000-25000 работа + масло и прокладки 5000. Гарантия на коробку две недели и ребята из сервиса берутся, если с ней будет что-то не то, снять ее и отправить обратно за свой счет. Но мне кажется ребята не врубаются про подводные камни. Нужно ли перепрошивать коробку или достаточно просто вставить другую?

[Мурзик]

20000 за снятие и дефектовку (проблема в том что придется сразу делать что то дальше, так как собрать обратно стоит тех же денег)
В сервисе где мне ее смотрели, говорят что ориентировочная стоимость ремонта до дефектовки 120000. Как сказал коробочник это самый плохой вариант, но сложно быть уверенным в фиксированной стоимости самого плохого варианта)) Пока уже два человека говорят про пакеты и давление масла

Итого 140? За эту цену можно всю ашку взять, а не коробку.