падает давление на рампе до 0 за ночь.

Сообщение 29.04.2016 10:40

Проблема при завотке по утрам, измирил давление утром ноль ключ зажигание 5 раз давление поднимаеться до 3,5 атм и заводиться отлично и в течении дня. Вопрос есть в системе обратный клапан и где стоит или проблема в другом(и еще когда открываешь бензобак происходит пшик изб давление) пшик?
Последний раз редактировалось next34 29.04.2016 10:53, всего редактировалось 1 раз.
next34
 
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 22.02.2016 17:06
Город: альметьевск
Авто: а класса w168
Имя: ильнур

Сообщение 29.04.2016 10:53

Фильтр топливный он же регулятор давления и соответственно в нем обратный клапан.Если конечно машина с м166.
Аватара пользователя
ОВО
 
Сообщения: 559
Зарегистрирован: 10.01.2014 19:44
Город: Белореченск
Авто: W168

Сообщение 29.04.2016 16:56

Получаеться фильтр под замену ну и цена его канечно как бензонасос:( авто w168 1,4
next34
 
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 22.02.2016 17:06
Город: альметьевск
Авто: а класса w168
Имя: ильнур

Сообщение 29.04.2016 18:12

Да.цена соответствует руд и фильтру.
Аватара пользователя
ОВО
 
Сообщения: 559
Зарегистрирован: 10.01.2014 19:44
Город: Белореченск
Авто: W168

Сообщение 30.04.2016 18:39

Сегодня снял бак фильтр оказываеться обратный клапан в насосе и он работает. При обратной сборке возникли вопросы с насоса подача фильтре устанавливаеться в pupl? И теперь все нормально так я не понел принципе еи чего не сделал
next34
 
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 22.02.2016 17:06
Город: альметьевск
Авто: а класса w168
Имя: ильнур

Сообщение 30.04.2016 21:05

PUMP это к насосу. TANK к баку.
Аватара пользователя
ОВО
 
Сообщения: 559
Зарегистрирован: 10.01.2014 19:44
Город: Белореченск
Авто: W168

Сообщение 01.05.2016 19:34

Значит все правильно. Утром сегодня опять не завелась?
next34
 
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 22.02.2016 17:06
Город: альметьевск
Авто: а класса w168
Имя: ильнур

Сообщение 03.12.2016 10:57

Всем хорошего дня.
Опять зима, морозы и проблемы с заводкой.
За ночь давление в топливной рампе падает до 0, проверял выкручиванием ниппеля в тестирующем штуцере топливной системы.
Топливный фильтр менялся, и проблема с зимней заводкой не пропала.
Планирую измерить давление в топливной рампе на включенном зажигании и на заведенном двигателе.
Посоветуйте, что еще посмотреть.
Заранее спасибо.
WDB1681331J878912
Nazario
 
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 11.06.2014 19:55
Город: Мозырь
Авто: A160 Long 2003

Сообщение 03.12.2016 15:52

Если форсунки мыли ультразвуком то им хана.Через них топливо стекает в цилиндры.Проверьте уровень масла.
Аватара пользователя
ОВО
 
Сообщения: 559
Зарегистрирован: 10.01.2014 19:44
Город: Белореченск
Авто: W168

Сообщение 03.12.2016 16:25

Форсунки не мылись. Уровень масла последние пять лет стабильный после каждой замены масла.
WDB1681331J878912
Nazario
 
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 11.06.2014 19:55
Город: Мозырь
Авто: A160 Long 2003


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8