Вопросы по ЭГУР W168

Сообщение 21.06.2015 17:03

Я с ДВ компрессор покупал на Мурза. Проблем небыло.
WDD2452321J637891
Аватара пользователя
Фрунчик
 
Сообщения: 2153
Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
Откуда: Колпино
Город: Колпино, СПб
Авто: В 180
Имя: Александр

Сообщение 22.06.2015 17:32

Samotlor писал(а):
Popov писал(а):я их нашел на дроме, у них акция была скидки 13% по коду с дрома, короче насос обошелся в 7200,

Тоже видел это объявление на дроме,но смутило отсутствие фото
Хотя из Японии должно быть норм.

не ну фотку я попросил разумеется, быстро выслали, быстро оплатил
Popov
 
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
Город: краснодар
Авто: vaneo
Имя: алексей

Сообщение 23.06.2015 10:34

А как по максимуму слить старую жижу? Или из бачка и из насоса достаточно? При таком раскладе меняется гр 500 всего, а банка пентосина есть целая
Popov
 
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
Город: краснодар
Авто: vaneo
Имя: алексей

Сообщение 23.06.2015 11:01

Я шприцом с трубочкой откачивал из бачка и рейки. Потом с отсоединенной обраткой недолго "скачнул" на заведенном покрутив руль
WDB1680331J123987
Samotlor
 
Сообщения: 474
Зарегистрирован: 19.04.2015 04:49
Откуда: Нижневартовск
Город: Нижневартовск
Авто: w168a160
Имя: Наиль

Сообщение 23.06.2015 11:30

На рейке какая то крышка?
Popov
 
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
Город: краснодар
Авто: vaneo
Имя: алексей

Сообщение 29.06.2015 18:03

Блин я в шоке, новый насос тоже работает но не усиливает нифига, подразумеваю проблема не с насосом все же, еще заметил что на крайних поворотах руля до упора, нет характерного звука перепускания жижи, короче куда рыть дальше???!! :diablo:
Popov
 
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
Город: краснодар
Авто: vaneo
Имя: алексей

Сообщение 29.06.2015 21:15

Может что-то с рулевой? Возможно перепуск по уплотнениям
WDD2452321J637891
Аватара пользователя
Фрунчик
 
Сообщения: 2153
Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
Откуда: Колпино
Город: Колпино, СПб
Авто: В 180
Имя: Александр

Сообщение 29.06.2015 21:40

В рулевой рейке? Я уже просто в шоке, насос этот за 10 мин.снимаю, а че там рыть в рейке не знаешь?
Popov
 
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
Город: краснодар
Авто: vaneo
Имя: алексей

Сообщение 29.06.2015 21:48

Вообще есть конторы, которые занимаются переборкой реек. Рейка как механизм- это двухштоковый гидроцилиндр. Соответственно внутри стоят уплотнения. Если есть перепуск по уплотнениям то не создаётся необходимое усилие. Но это всё теория. Уверены что насос жижу качает? Воздух выпустили из системы? До этого усилитель работал?
WDD2452321J637891
Аватара пользователя
Фрунчик
 
Сообщения: 2153
Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
Откуда: Колпино
Город: Колпино, СПб
Авто: В 180
Имя: Александр

Сообщение 29.06.2015 22:15

со старым насосом работал мин 10 после завода, с новым вообще не работает, моторчик и тот и тот работает, жужжат по крайней мере, снял обратку на насосе, думал проверить гонит он или нет, ука там нет ничего на обратке и жижа поперла с бачка насоса на землю, проверка не удалась, жижи не осталось. Бурления какого то активного в бачке нет, поднимается опускается уровень когда крутишь руля, но не более, мелкие пузырьки идут, очень мелкие.
Popov
 
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
Город: краснодар
Авто: vaneo
Имя: алексей

Сообщение 29.06.2015 22:23

Если насос качает значит косяк в рейке, мне правда сложно представить что там не так может быть с рейкой то...
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4656
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 29.06.2015 22:48

Если рейка- то манжеты... Если не погнута :rukalico:
WDD2452321J637891
Аватара пользователя
Фрунчик
 
Сообщения: 2153
Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
Откуда: Колпино
Город: Колпино, СПб
Авто: В 180
Имя: Александр

Сообщение 29.06.2015 22:51

короче задолбал меня этот гур, пока буду ездить без него, есть лишний насос Гур не дорого, кому надо в личку
Popov
 
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
Город: краснодар
Авто: vaneo
Имя: алексей

Сообщение 30.06.2015 01:11

В рейке обычно перепускают уплотнительные кольца.
На примере своих бмв-вал под номером 81. Был опыт износа и замены этих колец и на праворукой тойоте-корона(бочка). У японца даже и рейку демонтировать не приходилось-эта часть рейки не отлита заодно с корпусом,а на болтах и отделялась вместе с валиком


Изображение
WDB1680331J123987
Samotlor
 
Сообщения: 474
Зарегистрирован: 19.04.2015 04:49
Откуда: Нижневартовск
Город: Нижневартовск
Авто: w168a160
Имя: Наиль

Сообщение 07.07.2015 11:58

Ремкомплект попадался рейки на ванео, около 2500 руб. цена была, 4 резинки какието, может куплю в процессе, а как понять погнута рейки или нет? На глаз только?
Popov
 
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
Город: краснодар
Авто: vaneo
Имя: алексей

Сообщение 07.07.2015 16:08

Да ничего там не погнуто .Если будет кривой вал №3,тогда во первых будут течь даже новые сальники.
Новые кольца на валу золотникового мех-ма обычно решают проблему ,если выработка на сопрягаемой с кольцами поверхности корпуса не критична.
WDB1680331J123987
Samotlor
 
Сообщения: 474
Зарегистрирован: 19.04.2015 04:49
Откуда: Нижневартовск
Город: Нижневартовск
Авто: w168a160
Имя: Наиль

Сообщение 11.07.2015 22:07

Samotlor писал(а): валу золотникового мех-ма
это сильно.... :blush: а схемы нет как выше на картинке? :blush:
Изображение вот так выглядит ремкомплект, но дороговато около 3000
Popov
 
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
Город: краснодар
Авто: vaneo
Имя: алексей

Сообщение 11.07.2015 22:23

Кстати интересно рейка регулируется на усилие на рулевом? чуть подслабить бы пока...
Popov
 
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
Город: краснодар
Авто: vaneo
Имя: алексей

Сообщение 13.07.2015 11:15

Ослабишь-будет стучать. Затянешь- машина перестанет стремиться возвращаться в прямолинейное движение .Будешь отлавливать после объезда каждой незначительной ямки.
WDB1680331J123987
Samotlor
 
Сообщения: 474
Зарегистрирован: 19.04.2015 04:49
Откуда: Нижневартовск
Город: Нижневартовск
Авто: w168a160
Имя: Наиль

Сообщение 20.07.2015 20:19

Samotlor писал(а):Я свой запустил пока.
Разобрав обнаружил порошок от щёток,+следы предыдущего варварского ремонта в виде отколотого края корпуса, лопнувшего одного из магнитов,но цепь в общем-то была,щетки и коллектор пока в норме-продул промыл и дальше разбирать не стал. Причина оказалась в износившемся кулачке вала насоса,который обеспечивает его зацепление с электромотором,в результате банальная пробуксовка.Ответная часть-паз на эл. моторе,была на вид без износа,очень похожая на паз распредвалов вазовских самар. Наваривать кончик с последующей обработкой на наждаке не представилось возможным,тк потом его невозможно будет протолкнуть через отверстие в корпусе.Видимо этот валик вставляют со стороны сальника,затем на горячую надевают шестерню. В общем сделал в валике болгаркой поперечный пропил ,вставил импровизированную шпонку обеспечив тем самым зацепление.Пока работает,если хватит до конца отпуска-хорошо. Потом посмотрим.

Снова встал гур...Снова горсть золы и 2 щетки уже до косичек.Продул-всё заработало. Местный электрик ни в какую не верит,что он должен работать постоянно.Поэтому и щеток хватило на месяц с небольшим.Якорь вынимать для их замены отказался наотрез..
WDB1680331J123987
Samotlor
 
Сообщения: 474
Зарегистрирован: 19.04.2015 04:49
Откуда: Нижневартовск
Город: Нижневартовск
Авто: w168a160
Имя: Наиль

Пред.След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 39