Форум владельцев Mercedes-Benz
A,B-класс и Vaneo
A,B-класс и Vaneo
Вопросы по ЭГУР W168
Я с ДВ компрессор покупал на Мурза. Проблем небыло.
WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
Samotlor писал(а):Popov писал(а):я их нашел на дроме, у них акция была скидки 13% по коду с дрома, короче насос обошелся в 7200,
Тоже видел это объявление на дроме,но смутило отсутствие фото
Хотя из Японии должно быть норм.
не ну фотку я попросил разумеется, быстро выслали, быстро оплатил
- Popov
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
- Город: краснодар
- Авто: vaneo
- Имя: алексей
А как по максимуму слить старую жижу? Или из бачка и из насоса достаточно? При таком раскладе меняется гр 500 всего, а банка пентосина есть целая
- Popov
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
- Город: краснодар
- Авто: vaneo
- Имя: алексей
Я шприцом с трубочкой откачивал из бачка и рейки. Потом с отсоединенной обраткой недолго "скачнул" на заведенном покрутив руль
WDB1680331J123987
- Samotlor
- Сообщения: 474
- Зарегистрирован: 19.04.2015 04:49
- Откуда: Нижневартовск
- Город: Нижневартовск
- Авто: w168a160
- Имя: Наиль
На рейке какая то крышка?
- Popov
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
- Город: краснодар
- Авто: vaneo
- Имя: алексей
Блин я в шоке, новый насос тоже работает но не усиливает нифига, подразумеваю проблема не с насосом все же, еще заметил что на крайних поворотах руля до упора, нет характерного звука перепускания жижи, короче куда рыть дальше???!! 

- Popov
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
- Город: краснодар
- Авто: vaneo
- Имя: алексей
Может что-то с рулевой? Возможно перепуск по уплотнениям
WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
В рулевой рейке? Я уже просто в шоке, насос этот за 10 мин.снимаю, а че там рыть в рейке не знаешь?
- Popov
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
- Город: краснодар
- Авто: vaneo
- Имя: алексей
Вообще есть конторы, которые занимаются переборкой реек. Рейка как механизм- это двухштоковый гидроцилиндр. Соответственно внутри стоят уплотнения. Если есть перепуск по уплотнениям то не создаётся необходимое усилие. Но это всё теория. Уверены что насос жижу качает? Воздух выпустили из системы? До этого усилитель работал?
WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
со старым насосом работал мин 10 после завода, с новым вообще не работает, моторчик и тот и тот работает, жужжат по крайней мере, снял обратку на насосе, думал проверить гонит он или нет, ука там нет ничего на обратке и жижа поперла с бачка насоса на землю, проверка не удалась, жижи не осталось. Бурления какого то активного в бачке нет, поднимается опускается уровень когда крутишь руля, но не более, мелкие пузырьки идут, очень мелкие.
- Popov
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
- Город: краснодар
- Авто: vaneo
- Имя: алексей
Если насос качает значит косяк в рейке, мне правда сложно представить что там не так может быть с рейкой то...
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
Если рейка- то манжеты... Если не погнута 

WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
короче задолбал меня этот гур, пока буду ездить без него, есть лишний насос Гур не дорого, кому надо в личку
- Popov
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
- Город: краснодар
- Авто: vaneo
- Имя: алексей
В рейке обычно перепускают уплотнительные кольца.
На примере своих бмв-вал под номером 81. Был опыт износа и замены этих колец и на праворукой тойоте-корона(бочка). У японца даже и рейку демонтировать не приходилось-эта часть рейки не отлита заодно с корпусом,а на болтах и отделялась вместе с валиком

На примере своих бмв-вал под номером 81. Был опыт износа и замены этих колец и на праворукой тойоте-корона(бочка). У японца даже и рейку демонтировать не приходилось-эта часть рейки не отлита заодно с корпусом,а на болтах и отделялась вместе с валиком

WDB1680331J123987
- Samotlor
- Сообщения: 474
- Зарегистрирован: 19.04.2015 04:49
- Откуда: Нижневартовск
- Город: Нижневартовск
- Авто: w168a160
- Имя: Наиль
Ремкомплект попадался рейки на ванео, около 2500 руб. цена была, 4 резинки какието, может куплю в процессе, а как понять погнута рейки или нет? На глаз только?
- Popov
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
- Город: краснодар
- Авто: vaneo
- Имя: алексей
Да ничего там не погнуто .Если будет кривой вал №3,тогда во первых будут течь даже новые сальники.
Новые кольца на валу золотникового мех-ма обычно решают проблему ,если выработка на сопрягаемой с кольцами поверхности корпуса не критична.
Новые кольца на валу золотникового мех-ма обычно решают проблему ,если выработка на сопрягаемой с кольцами поверхности корпуса не критична.
WDB1680331J123987
- Samotlor
- Сообщения: 474
- Зарегистрирован: 19.04.2015 04:49
- Откуда: Нижневартовск
- Город: Нижневартовск
- Авто: w168a160
- Имя: Наиль
Кстати интересно рейка регулируется на усилие на рулевом? чуть подслабить бы пока...
- Popov
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 28.01.2015 19:25
- Город: краснодар
- Авто: vaneo
- Имя: алексей
Ослабишь-будет стучать. Затянешь- машина перестанет стремиться возвращаться в прямолинейное движение .Будешь отлавливать после объезда каждой незначительной ямки.
WDB1680331J123987
- Samotlor
- Сообщения: 474
- Зарегистрирован: 19.04.2015 04:49
- Откуда: Нижневартовск
- Город: Нижневартовск
- Авто: w168a160
- Имя: Наиль
Samotlor писал(а):Я свой запустил пока.
Разобрав обнаружил порошок от щёток,+следы предыдущего варварского ремонта в виде отколотого края корпуса, лопнувшего одного из магнитов,но цепь в общем-то была,щетки и коллектор пока в норме-продул промыл и дальше разбирать не стал. Причина оказалась в износившемся кулачке вала насоса,который обеспечивает его зацепление с электромотором,в результате банальная пробуксовка.Ответная часть-паз на эл. моторе,была на вид без износа,очень похожая на паз распредвалов вазовских самар. Наваривать кончик с последующей обработкой на наждаке не представилось возможным,тк потом его невозможно будет протолкнуть через отверстие в корпусе.Видимо этот валик вставляют со стороны сальника,затем на горячую надевают шестерню. В общем сделал в валике болгаркой поперечный пропил ,вставил импровизированную шпонку обеспечив тем самым зацепление.Пока работает,если хватит до конца отпуска-хорошо. Потом посмотрим.
Снова встал гур...Снова горсть золы и 2 щетки уже до косичек.Продул-всё заработало. Местный электрик ни в какую не верит,что он должен работать постоянно.Поэтому и щеток хватило на месяц с небольшим.Якорь вынимать для их замены отказался наотрез..
WDB1680331J123987
- Samotlor
- Сообщения: 474
- Зарегистрирован: 19.04.2015 04:49
- Откуда: Нижневартовск
- Город: Нижневартовск
- Авто: w168a160
- Имя: Наиль
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 45
а схемы нет как выше на картинке? 